Autor: Aline - Data: 02/02/2026 12:44

Após "manifesto" na rodovia de Guaxupé a São Pedro, caminhoneiros buscarão apoio da AMOG, embora a responsabilidade seja do DNIT

Os participantes do manifesto do último sábado, 31 de janeiro, na BR 146, mais precisamente entre Guaxupé e São Pedro da União, no Sudoeste mineiro, buscarão o apoio da Associação dos Municípios da Baixa Mogiana – AMOG. Conforme amplamente divulgado pelo Jornal JOGO SÉRIO, os protestantes pedem melhorias à sinalização do trecho em declive acentuado, onde já ocorreram vários sinistros, inclusive com perdas de vidas e muitos prejuízos a profissionais da estrada. Já cansados de aguardarem providências do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, os usuários daquela via tentarão, mais uma vez, o apoio de políticos regionais para colocarem o fim em tantas tragédias. - CONTINUE A leitura após a publicidade!

A manifestação contou com a participação de aproximadamente cinquenta pessoas entre profissionais da estrada, políticos de níveis nacional e distrital e outros. “Para nós, caminhoneiros, a sinalização lá do alto da serra é deficiente e, então, é preciso sinalizar melhor, colocar quebra-molas, radar de velocidade, pinturas viárias, aéreas e horizontais para que chamem a atenção do caminhoneiro sobre o perigo”, posicionou-se e empresário Laércio Pádua Ribeiro, da Transpádua Transportes. “Estamos aqui novamente lutando pela boa causa, para libertar os pais de família que estão perdendo suas vidas nesse trecho. É, para nós, algo muito fácil de ser atendido! Não sei o que aconteceu que eles colocaram sinalização de quebra-molas, mas os quebra-molas não foram feitos! Tem de colocar painel eletrônico e coisas que podem ser feitas de imediato”, complementou o também caminhoneiro Daniel (Danoninho).

Presente ao local com sua assessoria, o deputado federal Emidinho Madeira, do PL/MG, foi chamado pelos presentes para buscar providências junto aos órgãos do governo federal: “Já vim aqui várias vezes, já trouxe o DNIT para uma reunião e todo acidente que tem aqui eu envio ofício ao DNIT. Em outubro fiz vídeo com o Fabrício Galvão, diretor do DNIT e, na semana da frente, voltei no diretor de novo, pois foi um acidente atrás do outro. Enfim, o que minha força deu... eu já corri atrás, mas às vezes a força é pouca. Nunca me esqueci da serra não. Às vezes, se quiserem uma reunião para terça ou quarta-feira, eu tento marcar com o Fabrício Galvão”, disse o deputado, que buscará apoio do DNIT. Além dele, representaram a classe política na ocasião os vereadores Carlão, do Jornal JOGO SÉRIO e Francis Osmar da Silva, ambos de Guaxupé. Também o prefeito Ronaldo Aparecido Dias, agricultores e vereadores de São Pedro da União compareceram ao local. – E, já no período da tarde, em audiência na sede da Apae de Guaxupé, os deputados Luizinho (estadual) e Reginaldo Lopes (federal), ambos do PT/MG, também disseram que lutarão pelas devidas melhorias.

Ainda a respeito da urgência do tema e o que está sendo feito, o secretário municipal de Planejamento de Guaxupé, Dr. Márcio Antônio Gonçalves, enfatizou: “A Prefeitura é sensível à causa! Tanto que há seis meses estivemos aqui com prefeitos da Amog e deputados, marcamos reunião com o DNIT, estivemos em Passos, onde falamos com o Dr. Fabiano, os quais voltaram aqui e afirmaram que fariam sinalizações, mas ficou só naquilo que não resolveu o problema! Já oficiamos o DNIT para as intervenções, as quais não foram realizadas e nos comprometemos novamente a fazer o que é preciso para que essa demanda chegue ao ponto de resolução. E já foi tratado até de mudar o local da estrada, o DNIT ficou de avaliar, mas não fez até hoje”, detalhou o representante do governo municipal de Guaxupé.

Ao final das conversas, ficou definido que, embora as intervenções sejam de responsabilidade do governo federal, uma comissão de caminhoneiros buscará o apoio dos prefeitos da AMOG (são dezesseis municípios). O objetivo é diagnosticar o custo da sinalização necessária e tentar, na medida do possível, dividir as despesas entre as prefeituras da região. Em tom de tolerância zero, houve ainda quem propusesse a realização de campanhas sociais entre as próprias populações da região para bancar os custos das obras necessárias. Para tanto, qualquer ação nesse sentido dependerá da autorização do DNIT (sendo o poder público ou a própria iniciativa civil). Atento aos principais acontecimentos da cidade e região, o repórter e vereador Carlão, do Jornal JOGO SÉRIO, documentou o protesto e as possibilidades por meio de vídeo-matéria ao vivo, sendo que o público acompanha a íntegra nesse CLIQUE AQUI. - AJUDE O jornal que lhe informa a todos os momentos: faça um PIX de qualquer valor para 11.086.919/0001-66. - CLIQUE AQUI e receba os conteúdos do JOGO SÉRIO em seu whatsapp. - NESSE LINK, você passa a seguir a nova fanpage/facebook Jornal JOGO SÉRIO. - A QUALQUER instante, acesse www.jornaljogoserio.com.br e fique muito bem informado.

 

• 
• 
•